Правовой режим земель промышленности, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земель для обеспечения космической деятельности, земель обороны, безопасности и земель иного специального назначения.

2. Открытый перечень целей использования:

1) земли промышленности;

2) земли энергетики;

3) земли транспорта;

4) земли связи, радиовещания, телевидения, информатики;

5) земли для обеспечения космической деятельности;

6) земли обороны и безопасности;

7) земли иного специального назначения.

3. Нормативная база: ЗК РФ закрепляет только базовые положения, а дальше все это в специальных ФЗ: о железнодорожном транспорте, обороне, связи и т.д.

4. Субъекты:

а) первичные землепользователи – юрлица. По целому ряду виду деятельности только российские юридические лица, например, железная дорога, вся оборона, вся добыча полезных ископаемых (редкие, радиоактивные и др.);

б) граждане – надел, субаренда.

5. Специфика земельного участка:

1) если это земли промышленного предприятия, есть два способа: либо в городе, либо приближённый к источникам сырья, второе наша тема;

2) проектно-техническая документация;

3) когда линейные объекты – полоса отвода для линейных объектов (ППРФ). Если горно-добывающее предприятие, документация основана на размерах месторождения. Первичным является вид деятельности, она лицензируются;

4) не учитывается плодородие при предоставлении.

6. Основание для получения земельного участка – лицензируемый вид деятельности. Предоставление земельного участка – вторая история. Первая – лицензия и выигрыш горного отвода, права строительства дороги и так далее. Участок предоставляется тому, кто выиграл право на специальный вид деятельности.

7. Виды прав на земельный участок: аренда, постоянное (бессрочное) пользование и безвозмездное пользование.

8. Преобладает федеральная собственность.

9. Ограниченная обороноспособность земельных участков (например, предназначенные для строительства, реконструкции, эксплуатации объектов морского транспорта, внутреннего водного транспорта, воздушного транспорта, объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, а также автомобильных дорог), некоторые вообще изъяты.

10. Установление охранных зон: санитарные, защитные (поскольку рядом земли сельхозназначения, санитарные зоны нужны, чтобы оградить окружающую среду, а защитные создаются, чтобы оградить субъекта, например, чтобы лоси не выбегали на дорогу; зона безопасности для транспортных предприятий, когда вокруг создаются на чужой земле специальные зоны, вокруг аэродрома). Санитарная зона в зависимости от класса опасности промышленного объекта: 1 класс - 1 км, 5 класс - 50 м.

11. Поэтапное предоставление земельного участка + по частям.

12. Перевод земель специального назначения или земельных участков в составе таких земель в другую категорию осуществляется без ограничений, за исключением случаев, когда:

а) такие земельные участки нарушены, загрязнены или застроены зданиями, строениями, сооружениями, подлежащими сносу (в том числе подземными) – в таком случае перевод в другую категорию допускается при наличии утвержденного проекта рекультивации земель;

б) на таких земельных участках осуществлялась связанная с нарушением почвенного слоя деятельность – перевод в другую категорию допускается только после восстановления нарушенных земель в соответствии с утвержденным проектом рекультивации земель, за исключением случаев, если такой перевод осуществляется по ходатайству исполнительных органов государственной власти или органов местного самоуправления.

13. Особый порядок учета. Поскольку сведения о земле основаны на открытом доступе (публичная кадастровая карта, реестр прав на недвижимость и т.д.), а вражеские разведчики не дремлют, эти земли учитываются как государственная тайна.

14. Временно не используемые земли - с/х субъектам.

15. Специфика изъятия: цель – удовлетворение государственных нужд.

16. Возмещение ущерба при изъятии.

17. Земли промышленности – земли, которые используются или предназначены для обеспечения деятельности организаций или эксплуатации объектов промышленности, предоставленные для размещения производственных и административных зданий, сооружений и обслуживающих их объектов.

18. Земли транспорта – земли, которые используются или предназначены для обеспечения деятельности организаций или эксплуатации объектов автомобильного, морского, внутреннего водного, железнодорожного, воздушного, трубопроводного и иных видов транспорта.

В данных целях могут предоставляться участки для:

а) размещения железнодорожных путей, автомобильных дорог, искусственно созданных внутренних водных путей;

б) размещения, эксплуатации и реконструкции зданий, сооружений, в том числе железнодорожных вокзалов, железнодорожных станций, объектов дорожного сервиса и деятельности, стационарных постов органов внутренних дел, объектов инфраструктуры морских и речных портов, причалов и пристаней, аэропортов, взлетно-посадочных полос и т.п.;

в) установления полос отвода, выделения береговой полосы.

Земельные участки, предоставленные под строительство, реконструкцию, капитальный ремонт объектов трубопроводного транспорта, из состава земель других категорий не подлежат переводу в категорию земель транспорта и предоставляются на период осуществления строительства, реконструкции, капитального ремонта таких объектов.

19. Земли связи – земли, которые используются или предназначены для обеспечения деятельности организаций или объектов связи, радиовещания, телевидения, информатики, в том числе земли для размещения следующих объектов:

1) эксплуатационные предприятия связи, на балансе которых находятся линии связи и соответствующие полосы отчуждения;

2) линии связи трассах кабельных и воздушных линий связи и радиофикации и соответствующие охранные зоны линий связи;

3) подземные кабельные и воздушные линии связи и радиофикации и соответствующие охранные зоны линий связи;

5) наземные сооружения и инфраструктура спутниковой связи.

Контакты info@scrpe.ru

Материл сайта для использования только в учебных целях. Размещение на сторонних сайтах запрещено без разрешения правообладателя scrpe.ru
Сайт сделан scrpe.ru